Die Außenbleche der Türen umfassen den wohl größten Hohlraum jedes Mantas. Anders als bei Hohlräumen der Karosserie sind die Türen von dieser demontier- und austauschbar. Und gerade dieser Umstand ist der Hauptgrund dafür, den Schutz des Türinnenraumes zu vernachlässigen. Ein Austausch bei Beschädigung oder Durchrostung ist ja relativ leicht zu bewerkstelligen, wenn auch heute nicht mehr sehr preiswert. Denn neue Türen sind knapp und entsprechend teuer.
Im vollständigen Beitrag in der Manta-A Zeitung wird an Hand von beschreibendem Text und Skizzen sowie Fotos das Vorgehen bei der Hohlraumversiegelung der Tür erläutert: